ZV3

Pneu tourisme hautes performances

ZV3
  • Ultra silencieux grâce à une bande de roulement spéciale « à trois secteurs
  • Comportement sain jusqu’à la limite
  • Excellente tenue de route par tous les temps
  • Bonne réaction de la direction
  • Nombreuses dimensions pour toutes les voitures
  • Sculpture asymétrique permettant une adaptation sur tous les types de roue
  • Pavés de gomme sur l’épaulement extérieur pour une plus grande stabilité en virage
  • Disponible en indice de vitesse H et V

 

 

XL - Charge supplémentaire ou renforcé.

Spécifications techniques ZV3

sizeservice descreq rimsection width (mm)overall dia (mm)static loaded radius (mm)rim range (inch)RRWGEN
195/45R1578V6.51955572596.0 - 7.5GC
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72dB
215/50R17XL95W7.02266483006.0 - 7.5FC
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73dB
185/55R1480H6.01945602585.0 - 6.5GC
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71dB
185/55R1582H6.01945852705.0 - 6.5GC
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71dB
195/55R1585H6.02015952745.5 - 7.0GC
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72dB
205/55R1691H6.52146322915.5 - 7.5FC
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72dB
215/55R16XL97H7.02266422956.0 - 7.5FC
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73dB
165/60R1475H5.01895542554.5 - 6.0GC
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71dB
195/60R1486H6.02015902695.5 - 7.0FC
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72dB
185/60R1584H5.51896032775.0 - 6.5GC
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71dB
185/60R15XL88H5.51896032775.0 - 6.5FC
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72dB
195/60R1588H6.02016152825.5 - 7.0FC
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72dB
205/60R15XL95H6.02096272865.5 - 7.5FC
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73dB
175/65R1482H5.01775842675.0 - 6.0GC
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71dB
185/65R1486H5.51895962725.0 - 6.5FC
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71dB
205/65R1594H6.02096472945.5 - 7.5FC
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72dB

ÉCONOMIES DE CARBURANT (résistance au roulement)

La mesure dans laquelle un pneu contribue à économiser du carburant est déterminée par sa résistance au roulement. Une résistance au roulement moindre entraîne une baisse de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

Il existe une différence de 7,5 % d’économies de carburant entre la meilleure et la moins bonne classe (en moyenne).

ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ (performances de freinage)

L’adhérence sur sol mouillé est l’une des principales caractéristiques de performances d’un pneu.

Bien que le résultat puisse varier en fonction du véhicule et des conditions de conduite, en cas de freinage à fond, la distance de freinage peut être réduite jusqu’à 30 % de la classe G à la classe A pour un train de quatre pneus identiques (p. ex., pour une voiture particulière classique roulant à 80 km/h, la distance de freinage peut être réduite de 18 m maximum).

NIVEAU SONORE (à l’extérieur et non pas à l’intérieur du véhicule)

Mesuré en décibels (dB)

  • Trois barres noires : supérieur à la future limite européenne, conforme à la norme de niveau sonore actuelle
  • Deux barres noires : conforme à la future limite européenne
  • Une barre noire : au moins 3 dB en deçà de la future limite européenne