Montage de chambres à air

INFORMATIONS IMPORTANTES SUR LE MONTAGE APPROPRIÉ DE CHAMBRES À AIR

Conseils sur le montage de chambres à air dans les pneus

1. Déterminez si une chambre à air convient à votre application:
Les pneus sans chambre à air montés sur les jantes appropriées et utilisés correctement n’ont pas besoin de chambres à air internes. Il y a toutefois certaines applications où les utilisateurs peuvent choisir d’installer une chambre à air, comme avec une jante à rayons ou lors de l’utilisation d’un pneu tube type. Pour obtenir des conseils afin de déterminer si l’utilisation d’une chambre à air est appropriée et vous aider à choisir la bonne chambre à air pour votre moto ou votre véhicule de tourisme, consultez votre concessionnaire de pneu professionnel ou technicien de service.

2. Assurez-vous que la chambre à air est montée correctement:
seul un professionnel du pneu expérimenté doit monter les pneus et les chambres à air. Voici quelques lignes directrices importantes pour un montage sûr et approprié des chambres à air dans les pneus :

a. Utilisez toujours une chambre à air neuve lors du montage sur un pneu.

b. Utilisez toujours une chambre à air avec le marquage de dimension correspondant. Si vous ne disposez pas de chambres à air de dimension correcte, n’utilisez PAS une chambre à air d’une autre dimension.

c. Avant de monter une chambre à air dans un pneu, examinez soigneusement l’intérieur pour vous assurer qu’il n’y a pas d’éléments qui pourraient potentiellement endommager la chambre à air.

Des exemples incluent, notamment :

• Des étiquettes d’identification en papier ou en plastique. Si des étiquettes sont présentes, elles doivent être retirées avant le montage de la chambre à air.
• Des dommages à l’intérieur du pneu, probablement en raison d’une crevaison ou d’une réparation antérieure. N’équipez pas de chambre à air des pneus endommagés.
• Des matières étrangères (ex. poussière ou débris).

d. Remplacez la bande de la jante lors du montage d’une chambre à air neuve.

e. Les chambres à air neuves doivent être prégonflées pour assurer qu’elles s’adaptent uniformément dans la cavité du pneu.

3. Les chambres à air internes ne doivent jamais être utilisées pour réparer une crevaison d’un pneu sans chambre à air. Une réparation appropriée doit être effectuée pour conserver les propriétés sans chambre à air du pneu.

4. Assurez une pression d’air correcte comme recommandée par le fabricant de pneus ou votre fournisseur de pneus professionnel.

5. Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant le montage de votre chambre à air, consultez votre concessionnaire de pneus professionnel ou technicien de service.